百年国家级重点文物：杭州钱塘江大桥

荒漠箫音

take76857 发表于 2025-10-15 10:40
请问焊接应力怎么解决、热膨胀系数怎么统一？箱体类和结构类不是一回事朋友！ ...

铆接要在结构材料上钻许多的孔，应力更大，
钻也铆接的部位往往就是受力集中的地方
铆孔开裂的情况是很多的
为了安全，铆接都是用了大量冗余的钢材才能保证结构的可靠。

轻骑漫步者

前人的确伟大，当年建桥不容易；
版主拍摄辛苦了！
谢谢。

take76857

荒漠箫音 发表于 2025-10-16 10:21
铆接要在结构材料上钻许多的孔，应力更大，
钻也铆接的部位往往就是受力集中的地方
铆孔开裂的情况是很多 ...

你知道应力是怎样产生的吗？为什么南京长江大桥、武汉长江大桥、以及大型的钢构厂房重要主体部分采用热铆或栓接。

wayne898

大桥下面都是这样的列车吗？没有高铁？

夯昆

wayne898 发表于 2025-10-17 13:01
大桥下面都是这样的列车吗？没有高铁？

有高铁通过，但是也限速60，因为桥的北岸（也就是我图片中的）这段线路弯道有点大，动车只能以60公里速度通过，普通绿皮客车由于吨位大离心力更大限速40公里通过。一般说来，能走普通列车的线路一定可以走高铁（限速），高铁专用高架线路不一定能走普通列车（救援除外），因为普通线路设计轴重是25吨，一节车皮4个轴最大载荷可以达到100吨，高铁线路设计轴重是15吨，一节车皮最大载荷只有60吨（实际高铁车厢连载客一般也就30~35吨左右）