全球最长单程航线上海首飞，经济舱1.2万元，全程25小时55分

夯昆

2025年12月4日凌晨2时，东航MU745航班从上海浦东国际机场（PVG）起飞，经奥克兰最终将到达阿根廷布宜诺斯艾利斯，开启上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线的首航之旅。

这条航线往返航班号为MU745/MU746，执飞机型为波音777-300ER，总航程达19681公里，是目前全球最长的单程商业航线，也是中国与阿根廷两国间唯一一条无需换乘的直达航线。

据了解，该航线计划采用波音777执飞，每周两班往返：去程周一、周四从上海出发，全程25小时55分；回程周二、周五从布宜诺斯艾利斯出发，全程29小时。

这条横跨东西半球与南北半球、航程约两万公里的航线，刷新了全球最长单程航线的纪录，并将中国至南美的航程缩短四小时以上。

除了飞行距离创下全球之最，新航线还填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，构建了横跨太平洋的“南向通道”飞行路径，重塑了三大洲之间的航空出行方式。

特别提醒

旅客出行前需留意签证政策：中国因私护照前往阿根廷需办理签证，但持有有效期超过1年的美国签证可免签入境，持有有效期超过6个月的美国签证可申请AVE电子旅行许可；经停奥克兰需提前办理eTA过境电子签，且该航线不适用新西兰目前对中国的旅游免签政策，若计划前往新西兰旅游，需提前单独办理签证。

综合央视新闻、新闻晨报、民航观察

躺骑

在天上要呆一昼夜，行程近20000公里，了不起

wayne898

始终没有搞明白为什么横跨大洋的航线不是直飞？不要讲二十几个小时的空中距离，十五六个小时的空中旅行已经非常难受了特别是经济舱。

夯昆

wayne898 发表于 2025-12-6 20:59
始终没有搞明白为什么横跨大洋的航线不是直飞？不要讲二十几个小时的空中距离，十五六个小时的空中旅行已经 ...

你可以搜索一下：双发延程飞行 ETOPS 就会明白其中道理了，为什么选择波音777—300ER这款机型飞这条航线，也是这个道理，因为波音777—300ER这款机型的ETOPS 达到了惊人的330分钟，是全球最强的双发飞机。